杭州限牌致二手车包牌价激增3天涨2万

2019年04月11日 来源:

【导语】:杭州摇号申请人数越来越多,随之引发的是二手车包牌价格也水涨船高。三天的时间就涨了近两万元。

原标题:杭州二手车包牌价,3天涨了近2万

上周四也就是5月1日,杭州车牌申请的大门正式开启。与之前发布的征求意见稿相比,新版《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》有了一处显著变化,那就是取消了个人申请指标需要驾驶证的限制。也就是说,申请人哪怕没有驾照,只要年满18周岁,也能参与摇号。

“门槛”降低了,参与摇号的人也多了。杭州市调控办透露,从5月1日摇号系统上线,到5月3日下午,就有近10万人申请摇号,到5月5日更是突破了16万人。而2014年,杭州全年的上牌限额也只有8万辆。供不应求,杭州车牌显得更为金贵了。近日,从二手车市场了解到,带杭州牌的存量二手车报价飙升,车商捂牌惜售的情况也不少见。

存量二手车

现在很难买到

本周一,来到了杭州汽车城二手车市场。原以为,这里会恢复往日的热闹——毕竟从5月1日开始,杭州就重启了机动车的上牌工作血糖试纸
。可事实是,与刚限牌那会一样,这里冷冷清清,几乎没什么顾客。

“这辆车,怎么卖?”随意走进一家车行,询问一辆杭州牌二手帕萨特的价格。谁知道老板头也没抬,摆摆手:“车子先不卖。”

就在近一个月前,面对清淡的生意,这里的不少二手车老板纷纷推出了“包牌价”。尽管那会儿,二手车不能过户上牌。但想买车的人中国印刷网站
,依然可以和二手车商签一份“预购协议”,加价1万元左右,购买一辆带杭州牌的存量二手车(详见本报4月9日B1版报道)。

几天时间,怎么不愿卖车了?杭州信诚二手车行的邓老板道出了原由:带杭州牌的存量二手车,情况有变。“按照原来的规定,有驾照才能摇号;可现在,没驾照的也能参加摇号。摇号的人一多,中签的难度就大。摇不到号,很多人只能走拍卖这条路。这样一来,车牌的价格肯定水涨船高。这些带杭州牌的存量二手车,卖一辆少一辆,于是成了稀缺资源。”

他说得没错。连问几家二手车行,只要是带杭州牌的存量二手车,车商大多表示“不卖”。也有几位车商让先报价:你说出多少?惜售情况明显。

包牌价

3天涨了近2万元

由于杭州首次车牌摇号、拍卖尚未进行,因此,大多手中握有存量二手车的车商选择了观望。“我手里有8辆备案的存量二手车。”杭州易首二手车行的倪良永告诉,过去一个多月,这些车都在摊位上放着。但最近,我停回家里了。“先不卖了,看情况再说。”

在二手车市场里转了一圈,发现如今在摊位里停着的车,只有约一半挂着杭州牌照。没挂牌照的,大多是最近几天,车商们从外地收来的。这些车,如果放在杭州,只能卖给已经有杭州车牌(指标)的人。相对而言,二手车商更愿意做这些车的生意。“只要不带杭州牌的,你尽管开价好了。”一位车商告诉。

也有愿意卖存量二手车的。在杭州艾卡车行,询问一辆杭州牌的奥迪A4。销售人员告诉,“带牌转让,加价2.6万元。”前两天只要加1万元啊?听了的疑问,销售人员笑了:“情况不同了嘛!10多万人,每个月抢不到7000块车牌。如果去拍卖,我估计至少3万元才拿得下来。以后拍的人更多,价格还要涨。”

不少二手车商告诉,由于不少存量二手车的备案工作仍未完成。目前想买带杭州牌的存量二手车,仍无法过户,只能采取预购的形式,但车子的“包牌价”,显然进入了上升通道。“4月底,包牌价还只要1万元左右。现在,至少要2万多。报价高的,已经接近3万了。”一位二手车商告诉,尤其是最近,传出10多万人抢着摇号的消息以来玻璃钢脱硫塔
,不到3天,“包牌价”就涨了近2万元。

一边“包牌价”持续上涨,一边不少车商也在后悔。4月中旬,一位车商以1万元/辆的包牌价,预售了手里的4辆带杭州牌的存量二手车。这两天,他在挨个给客户打,商量能不能取消交易。“交了的订金,哪怕退一赔一也可以。否则,亏太多了。”

相关消息:

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2014杭州限行最新消息:5月5日起错峰调整

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